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2014-04-15 00:15 出处:PConline原创 作者:李懿 责任编辑:youfeilong

  【PConline 体验】首先,你没有看错,我们今天体验的“英菲尼迪”不是某个PC或平板产品的代号,他的确是英菲尼迪Q50,一款配备了各种高科技装备的车。

英菲尼迪Q50

  那么,到底什么是高科技?在我看来,科技是一种神奇的万能催化剂,这种催化剂可以在任何领域,针对人的任何需求来发酵,从而诞生出新的产品,这些新产品也让我们体会到了什么是跨界和融合,手机和平板电脑、变形平板和笔记本,我们已经很难有明确的标准来将他们区分开来。瞧,这就是一个典型的理工科人的思维,非1即0。如果换个思维来看,分那么清楚干什么,只要能满足我们的使用需求就行了。

  高科技的“高”则只是一个相对的表述。在我的记忆里,早前的电视机、遥控器、录音机,后来的PC、平板、谷歌眼镜等等都被我戴过高科技的帽子。而今天,我觉得“高科技”的这顶帽子戴给英菲尼迪Q50再合适不过了。一是因为Q50融入了很多看见亦或看不见的科技装备,二是因为Q50已经实现量产,可以改变我们的驾驶习惯,并且为提升行车安全度作出了贡献,而不是仅停留在概念阶段。

英菲尼迪Q50

  其实IT垂直媒体参加汽车产品发布和体验的机会并不多,这次参加英菲尼迪Q50体验会之前也看过一些关于这款车的资料,其中一项就是配备有双触屏的人机交互系统。当汽车中控从按键进化到拨杆,从没有屏幕到有屏幕,从电阻屏到电容屏,再到今天Q50的多点触控双屏,我认为这些主流电子科技应用到汽车产品本就是应该的。但拿到媒体证的时候,“英菲尼迪科技体验日”的主题赫然在目,一款定位于豪华运动型轿车的产品不谈性能反而来讲科技,我突然意识到,其高科技之处必然不会是多点触控的双屏那么简单。

英菲尼迪Q50

  在后来的体验中,也证实了这一点,最为直观的多点触控双屏人机交互系统在Q50整套的高科技配置中其实是最“不够高科技”的。

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